Na początku 1993 roku Zakład Produkcji Specjalnej Ikarus EAG zaprezentował nowy model luksusowego autobusu turystycznego Ikarus 398, spełniający wyższe standardy bezpieczeństwa, dostosowane do eksploatacji z prędkością 100km/h. Do Polski trafiły zaledwie trzy sztuki modelu 398.
Autobus Ikarus EAG 398.20 pochodzi z 1995 roku i został zmontowany na terenie warszawskiej zajezdni przy ul. Stalowej. Swoją karierę rozpoczynał przewożąc dyrekcję Zakładów Azotowych w Kędzierzynie-Koźlu. Do Warszawy wrócił dzięki staraniom Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej.
Podstawowe informacje
Producent: Ikarus EAG
Model: 398.20
Rok produkcji: 1995
Silnik: Cuminns LTAA10 – B325
Moc silnika: 329 KM
Skrzynia biegów: ZF S6-85
Miejsca siedzące: 45 + 2
Długość [mm]: 12000
Szerokość [mm]: 2500
Wysokość [mm]: 3689
