Z remontu wrócił nasz niebieski Jelcz 043 – jeden z najbardziej charakterystycznych autobusów w kolekcji.
Ostatni remont Jelcza 043 nr 8058 miał miejsce równo 20 lat temu – na przełomie 2004 i 2005 roku. Od tamtych prac ani razu nie był całkowicie rozbierany do samej konstrukcji kratownicowej. Przez wszystkie lata prowadzono jedynie drobne i powierzchowne prace odświeżające oraz konserwacyjne.
Remont rozpoczął się późną jesienią 2024 roku. Po rozebraniu z poszycia zewnętrznego, zabezpieczono poprzez piaskowanie podwozie autobusu.
Pofalowane i skorodowane przy łączeniach oblachowanie zewnętrzne zostało całkowicie wymienione. „Ogórek” zyskał też nową powłokę lakierniczą z najwyższej jakości materiałów. Poprawiono instalację elektryczną autobusu.
Nie zapomnieliśmy o odświeżeniu wnętrza „ogórka”. Pojawiły się nowe „boczki”, czyli powierzchnie pomiędzy linią podłogi a oknami. Ramy foteli zostały wypiaskowane i pomalowane, a obicia siedzeń całkowicie wymienione. Zamontowaliśmy nowe zydelki, czyli dodatkowe, rozkładane w korytarzu, siedzenia.
Obecnie trwają prace przy montażu ostatnich elementów i detali autobusu – chodzi m.in. o przykręcenie pasów będących oparciami zydelków, umieszczenie w odpowiedniej kolejności numeracji siedzeń, czy zainstalowaniu listew zewnętrznych. Najbardziej trudna jest właśnie ta ostatnia czynność – listwy okalające autobus mają specjalne wgłębienia na cienki gumowy pas, którego umieszczenie jest bardzo żmudne i czasochłonne.
Tym samym niebieski Jelcz 043, najczęściej i najintensywniej pracujący spośród wszystkich naszych „ogórków”, znów odzyskał pełną sprawność techniczną i dawny blask.
Postępy w pracach przy zabytkowych autobusach będziemy relacjonowali na naszym profilu na Facebooku oraz w nowej zakładce „Remonty” na naszej stronie internetowej.
