Już 27 czerwca Warszawskie Linie Turystyczne wkroczą w kolejny etap sezonu. Do kursujących już linii 36 i 100 dołączy najstarsza warszawska linia turystyczna – T, a dodatkową atrakcją będą wagony pochodzące z międzymiastowych wymian tramwajowych.
Warszawskie Linie Turystyczne kursują już od początku maja i jak zawsze cieszą się ogromnym zainteresowaniem nie tylko wśród turystów, ale także Warszawianek i Warszawiaków oraz miłośników komunikacji. Zabytkowe autobusy linii 100 pozwalają wygodnie przemieszczać się między największymi atrakcjami stolicy, takimi jak Muzeum Powstania Warszawskiego, Stare Miasto, ZOO czy Łazienki Królewskie. Są także doskonałym sposobem na zwiedzanie miasta zza szyby zabytkowego pojazdu, co z roku na rok zyskuje na popularności.
Tramwajowa „trzydziestkaszóstka” z kolei wróciła na swoją klasyczną trasę z placu Narutowicza do dawnej pętli Potocka, prowadząc przez ścisłe centrum miasta. To znakomita propozycja dla osób chcących powspominać lata swojej młodości podczas przejażdżki tramwajami z lat 60., 70. i 80.
W każdą sobotę na pokład zaprasza również Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa, do której dowozi linia 51 obsługiwana zabytkowymi autobusami z naszej kolekcji. Uzupełnieniem oferty są trzy promy przez Wisłę oraz statek „Zefir” kursujący do Serocka.
Tetka i tramwaje z różnych miast!
W najbliższy weekend wystartuje „Tetka”, która w tym roku obchodzi 30-lecie kursowania. Po raz pierwszy wyjechała na warszawskie tory w 1996 roku i od tego czasu stała się nieodłącznym elementem letnich weekendów w stolicy.
W tym sezonie powróci na swoją tradycyjną pętlę przy placu Narutowicza, dowożąc pasażerów do najciekawszych miejsc Warszawy, takich jak Marszałkowska Dzielnica Mieszkaniowa, Pałac Kultury i Nauki, ZOO czy Stare Miasto. Linię obsłużą klasyczne wagony z lat 20., 40. i 50. XX wieku, w tym szczecińska doczepa S2D nr 506 goszcząca w stolicy w ramach wymiany z Krakowem.
Tegoroczną nowością będzie brygada łączona z linią 36, obsługiwana przez poznańsko-düsseldorfski wagon GT6 nr 2513. Choć przez większość dnia będzie on kursował na „trzydziestceszóstce”, w środku dnia wykona również dwa kursy na linii T – z placu Narutowicza na Czynszową i z powrotem. W przypadku niedyspozycji wagonu GT6 nr 2513 obsługę brygady łączonej przejmie wagon 13N nr 503 – pierwszy wyprodukowany przedstawiciel tego typu. Warto również wspomnieć, że podczas wakacji szkolnych linia 36 będzie kursować codziennie.
Na pokładzie linii turystycznej T oraz 100 będzie można spotkać konduktorów z naszego stowarzyszenia, którzy w razie pytań chętnie na nie odpowiedzą.
Setka częściej!
Już tradycją stało się, że w okresie wakacji szkolnych na linii 100 pojawia się dodatkowa brygada. Podobnie jak w poprzednich latach, na trasie kursować będą dwa autobusy wysokopodłogowe oraz jeden autobus niskopodłogowy. Oznacza to, że autobusy będą pojawiać się na przystankach co 30 minut zamiast dotychczasowych 45 minut.
Wśród pojazdów obsługujących linię znajdą się m.in. słynne „ogórki” – Jelcze 272MEX, „Peerka” – Jelcz PR110U, Ikarusy w różnych wersjach, a także nowsze konstrukcje, takie jak Jelcz M181M, Jelcz M121I/4 oraz „deskorolki”, czyli Solaris Urbino 15 i Neoplan N4020td.
Serdecznie zapraszamy!
Organizatorami Warszawskich Linii Turystycznych 2026
jest Zarząd Transportu Miejskiego oraz Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej,
we współpracy z Tramwajami Warszawskimi i Miejskimi Zakładami Autobusowymi, a także Piaseczyńsko-Grójeckim Towarzystwem Kolei Wąskotorowej.
